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新闻动态

观光小火车驾驶员需注重行车安全


更新时间:2019-7-30 16:04:37

随着我国人均可支配收入的不断增长,旅游次数和旅游消费金额也延续提升,并且,游客的需求结尾多元化,关注点从此前仅关注景区到对景区、餐饮、住宿等一系列旅游体验的关注。与此同时,观光小火车悄然走红。观光小火车安全驾驶是很重要的,起步轻油门,停车慢刹车,由于观光小火车采纳的是车头驱动牵引车厢。观光小火车倒车的要点是反方向倒车,预见式回轮。需要说明的是,在观光小火车倒车的时候,不要反复打方向,这是最不好的习惯,这样做会让你搞不模糊挂车所在位置,在你还不能熟练倒车期间,请勿在狭窄空间倒车。
观光小火车上坡走直线,尽量幸免坡道停车,上下坡时请尽量沿直线行走,预防因路况变化车辆翻车。同时,请勿急打方向。电瓶观光小火车动力储备有限,非紧急情情况切莫坡道停车。转弯需转大弯,由于车体较长,转完半径会相对较大。一般来说,车厢的转完半径要比车头多大1-2个车厢宽度。转弯时,一定要注重弯心情况。下车熄火,驾驶员下车一定要将车辆熄火,并将钥匙置于OFF位置,同时拉近手刹,预防溜车等意外情况发生。注重通过后视镜观察车厢内情况,观光小火车驾驶员不仅仅是“司机”,还充当有“列车长”的角色。要注重引导乘客,尤其是儿童不要把身体缩回车外,预防被车外物体碰触,危害人身安全。一般小火车都配备有喊话器,要合理利用。


观光小火车采纳无级变速,可以连续获得变速范围内任何传动比。这种变速器和普通自动变速器的最大区别是它省去了复杂而又轻便的齿轮组合变速传动,而只用了两组带轮进行变速传动。通过改变驱动轮与从动轮传动带的接触半径进行变速,其设计构思十分巧妙。车厢和各个车厢之间是硬链接,原理类似真实的货运火车车厢的老虎口。当车头忽然加速或忽然制动,车厢会由于惯性“拉”车头或“推”车头。一方面,增加了安全隐患;另一方,乘客会感觉到明显的“闯动感”。这一点乘坐过火车的小伙伴在火车进站时会有深刻的体会。
观光小火车一般在景区、游乐场、商场等封闭场内运行。国家目前对观光小火车目前没有明确规定。观光小火车生产厂家建议您,尽量选择一位有驾驶证的从业人员。当场内路面有一般情况发生时,经常驾驶机动车的人员可以果断地合理处置,不至于手忙脚乱,造成不必要的纠纷和麻烦。观光小火车档位复杂,只有前进、空挡和倒退三个档位,操作步骤比自动挡汽车更加复杂。

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